فصل اول: معرفی استان آذربایجان غربی۱-۱ موقعیت جغرافیایی،حدود،وسعت:۱-۲ موقعیت تاریخی:۱-۳ ویژگی های انسانی:۱-۳-۲ نژاد مادها۱-۳-۳ مهاجرت نژاد آریایی۱-۳-۴ ماد کوچک و آتروپات۱-۳-۵ نژاد مردم آذربایجان غربی۱-۴ پوشش گیاهی (استان آذربایجان غربی)۱-۴-۱ گیاهان :۱-۴-۲ جنگل هاالف) جنگل های طبیعیب) جنگل های مصنوعی۱-۵ آب وهوا۱-۵-۱ الف) توده هوای سرد شمالی۱-۵-۲ ب) توده هوای قطبی سیبری۱-۵-۳ ج) توده هوای قطبی بحری۱-۵-۴ د) توده هوای حاره بحری۱-۵-۵ میزان بارندگی در استان۱-۵-۵-۱ الف ) حوزه مغرب دریاچه ارومیه۱-۵-۵-۲ ب) حوزه شمالی دریاچه ارومیه تا رود ارس۱-۵-۵-۳ ج) حوزه جنوب دریاچه ارومیه۱-۵-۶ بادها :۱-۷ آب های زیرزمینی۱-۷-۱ آبهای معدنیفصل دوم: فرودگاه ها۲-۱ فرودگاه هامقدمه۲-۲ ویژگی های ترمینال های مدرن فرودگاه۲-۲-۱ . نقشه آرایش دیاگرامی رابطه بین ترمینال ، باند ، جاده ترمینال-۲-۲- تأسیسات ترمینال۲-۲-۳ نقش اصلی ساختمان ترمینال۲-۲-۴ نقشه ترمینال۲-۲-۴-۱ نقشه آرایش ترمینال۲-۲-۴-۲ طراحی مقطع۲-۴-۲-۳ طراحی “جتی”۲-۲-۵ عوامل محیطی۲-۲-۵- برج های کنترل ترافیک هواییفصل سوم:مقدمه۳-۱-عناصر پایانههای مسافری بینالمللی۳-۱-۱ بخش مسافران خروجی۳-۱-۱ سالن گمرک۳-۱-۲سالن عمومی خروجی۳-۱-۳ محوطه انتظار عمومی۳-۱-۴ جلوخان۳-۱-۴-۱- اجزاء اصلی جلو خان عبارتند از :ب) سکوی پیاده روپ) علائم جهت یابی و شناساییج) گذرگاههای عرضی عابران پیاده۳-۱-۵ انواعالگویپایانهدرارتفاعالف) پایانه یک طبقهب) پایانه یک طبقه و نیمپ) پایانه در دو طبقه یا بیشتر۳-۱-۶ انواع الگوهای پایانه در سطحالف –الگوی سادهب –الگوی خطیپ- الگوی شاخهای/ انگشتیت- الگوی اقماریث- الگوی پایانه دور از جایگاهج- الگوی واحدی (مدولی)۳-۱-۷- الگوی پایانه۳-۱-۷-۱ مشخصه های پروازی شرکت های هواپیمایی۳-۱-۷-۲-مشخصه فیزیکی۳-۱-۷-۳- شرایط آب و هواییالف –میزان فعالیتفرودگاهب –فواصل پیاده روی مسافران-۱-۸- محاسبه حجم مستقبلین و مشایعین۳-۱-۹- ویژگی های ترافیکی و محاسبه حجم مسافر ساعت اوج۳-۱-۹-۱ ویژگی های ترافیکیاصول جریان مسافرملاحظات برنامه ریزی و طراحی پایانه مسافر بریاهداف
تاثیر اقلیم بر روند طراحی۲- تاثیرات اقلیم بر بخش هواییدرجه حرارتباد سطحی در فرودگاهارتفاعطبقه بندی فرودگاههافرودگاههای غیرتجاریفرودگاههای تجاری-۲-۲- ویژگی های بار۳-۲-۲-۱- انواع بار۳-۲-۲-۲- تقاضای بار۳-۲-۲-۳- اصول جریان بار۳-۲-۲-۴- اصول باربری۳-۲-۲-۵- انواع وسایل حمل بار-۲-۲-۶- انواع فن آوری باربری پایانه۳-۲-۳- مکان یابی پایانه بار۳-۲-۴- الگوی پایانه بار– ارتفاع آزاد۳-۳-۱- محوطه پذیرش بار۳-۳-۲- محوطه آماده سازی و برچسب زنی بار۳-۳-۶- محوطه بازرسی ایمنی و کنترل های امنیتی۳-۳-۸- محوطه کارهای اداری و مالی و مراجعین۳-۴-۷- محوطه گمرک ورودی۳-۴-۱۰- محوطه تحویل بار۳-۴-۱۱- محوطه توقفگاه و سکوهای بارگیری وسایل نقلیه۳-۶-۲- اطلاع رسانی۳-۷- دفاتر شرکت های هواپیمایی حمل و نقل بار۴-۱- کلیات سیستم دسترسی۴-۲-۳- مدل های انتخاب نوع وسیله دسترسی۴-۲-۳-۱- مدل های کلان۴-۲-۳-۲- مدل های خرد۴-۳-۱- دسترسی جاده ای۴-۳-۱-۱- خودروی شخصی۴-۳-۱-۲- تاکسی۴-۳-۱-۳- اتوبوس شهری۴-۳-۱-۴- اتوبوس دربستی۴-۳-۱-۵- اتوبوس یا مینی بوس ویژه۴-۳-۲- دسترسی ریلی۴-۳-۲-۱- راه آهن سراسری۴-۳-۲-۲- مترو۴-۳-۲-۳- سیستم های ریلی ویژه۴-۳-۳- دسترسی عمود پرواز۴-۳-۴- دسترسی آبی۴-۵-۳- توقفگاه وسایل نقلیه عمومی۴-۵-۴- محوطه توقفگاه ویژه کارکنان فرودگاه۴-۵-۵- توقفگاه ویژه سایر وسایل نقلیه۴-۵-۷- محوطه توقفگاه پایانه بار هوایی۴-۵-۸- توقفگاه خودروهای فوریت های پزشکی4-6 ارتفاع برح مراقبت4-7 انواع فرودگاه:4-7-۱- ساختمان VIP4-7-2 ساختمان CIP
#نسخه_الکترونیکی_کمک_در_کاهش_تولید_کاغذ_است. #اگر_مالک_یا_ناشر_فایل_هستید، با ثبت نام در سایت محصول را به سبدکاربری خود منتقل و درآمدفروش آن را دریافت نمایید.
تعداد مشاهده: 4032 مشاهده
فرمت محصول دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 184
حجم محصول:996 کیلوبایت